Follow us


Aboneaza-te la newsleter

Industry

PRODUCTIVITATE FĂRĂ RISIPĂ UN APEL LA MB CRUSHER

PRODUCTIVITATE FĂRĂ RISIPĂ UN APEL LA MB CRUSHER


Conectivitatea este o caracteristică definitorie a economiei moderne. Unitățile MB Crusher se află în prima linie a conectării comunităților, economiilor și țărilor. conomia are nevoie din ce în ce mai mult de infrastructură pentru a conecta lanțurile de aprovizionare între țări și comunitățile de oameni între zonele metropolitane. Cu toate acestea, construcția de locuințe, de rețele rutiere și de canalizare, de conducte de gaz și apă, de instalații publice și de alte infrastructuri este din ce în ce mai costisitoare și, în prezent, și mai complexă, din cauza marilor întârzieri cauzate de carența la nivel mondial de materiale.

Fără o infrastructură adecvată, economia nu poate prospera. Fără materiale, nu se pot construi conexiuni. Poate părea un cerc vicios, dar soluția este simplă și poate fi rezumată într-o singură propoziție. Infrastructură: a face mai mult cu mai puțin. Cum am ajuns la această concluzie? Analizând ce au făcut clienții noștri pentru a depăși dificultățile legate de aprovizionarea cu materiale. Am văzut cum au folosit resursele în mod eficient. Cum a fost evitată risipa.

Rezultatele sunt uimitoare: au redus costurile în general și au eliminat întârzierile de livrare prin simpla utilizare a propriului utilaj de construcție existent în șantier și prin instalarea echipamentului MB Crusher.

REALIZARE DE TRANȘEE FĂRĂ A CUMPĂRA MATERIALE DE UMPLUTURĂ

La mina Cerro Negro din regiunea Atacama din Chile, o companie a săpat 80 km prin deșert fără a fi nevoită să cumpere și să transporte nisipul necesar pentru a umple șanțul. Clientul a atașat o cupă de sortare MB-S18 la Doosan DX225LC pentru a cerne materialul direct pe șanț. Rezultatul a consistat atât în economii uriașe de costuri și timpi de procesare mai rapizi, cât și în ocrotirea teritoriilor înconjurătorare. Prelucrarea materialului la fața locului, reduce circularea camioanelor înainte și înapoi
și previne contaminarea materialului local cu agregate străine.

CONSTRUIREA DE APEDUCTE ÎN ZONELE URBANE ÎN CONDIȚII DE SIGURANȚĂ TOTALĂ

În Agadir, un oraș portuar din Maroc, a fost construit un nou apeduct care traversează întregul oraș. Clima sahariană necesită ca lucrările să fie efectuate rapid și în c ondiții de maximă siguranță pentru muncitori. Separarea manuală a materialului excavat ar dura prea mult timp, nu ar putea garanta o siguranță totală și, în special, nu ar permite obținerea unor granulometrii omogene necesare șantierului. Folosind o cupă de sortare MB-S18 pe un excavator Doosan 240, materialul excavat a fost cernut direct pe șantier. Rezultatul: material omogen și uniform pentru a fi utilizat ca material de umplutură, lucrări finalizate la timp și siguranță totală pe șantier.

REDUCEREA COSTURILOR PENTRU PREGĂTIREA BALASTULUI FEROVIAR

Investițiile în dezvoltarea rețelelor feroviare îmbunătățesc și facilitează schimburile economice, accelerează transportul de mărfuri, facilitează deplasările și stimulează turismul. Pentru construcția legăturilor feroviare sunt necesare cantități enorme de balast, care este esențial pentru buna funcționare a căii ferate în sine, pentru a minimiza dilatarea termică a șinelor, pentru a absorbi zgomotul, pentru a s curge apa și pentru a opri creșterea vegetației. Din India și It alia vin două mărturii interesante cu un numitor comun: pregătirea unor cantități mari de balast prin reutilizarea materialului deja disponibil, pur și simplu curățat și cernut. Un proces care este, prin urmare, foarte rentabil.

În India, o cupă de cernere MB-S18 a fost utilizată pe un excavator Sany SY220 pentru a s orta materialul direct de-a lungul căii ferate, în timp c e în Italia, același model de cupă de cernere a fost montată pe un Hitachi EX215 pentru a curăța materialul din carieră și a-l s tivui direct în camion.

Reutilizarea materialelor a avut loc, de asemenea, în timpul l ucrărilor de întreținere a rețelei feroviare care leagă Varșovia de periferie: traversele vechi, nefolosite, au fost concasate cu o cupă de concasar BF70.2 instalată pe un excavator Atlas 1604. Materialul concasat a fost apoi refolosit ca substrat pentru așternerea ulterioară a balastului. Cheia succesului este să nu risipești nimic. Conexiunea aduce bogăție. Haideți să o facem în mod mai ușor, mai rapid și mai sustenabil.

Industry

Recent Posts:

Bianchi Casseforme srl își consolidează prezența în România prin instalarea unei piste universale pentru producția de grinzi prefabricate TLR/I/T.SW Umwelttechnik a fost fondată în Klagenfurt în 1910 și apoi să extins de-a lungul anilor mai întâi &ici...


Citeste mai mult

Mammoet este o companie specializată ce oferă soluții pentru orice provocare de ridicare sau transport greu și agabaritic. Provocările logistice din această industrie cresc zilnic, așa că Mammoet dispune de o rețea globală unică și o flotă de echipamente de neegalat. De peste două sute...


Citeste mai mult

Goodyear a pornit în turneul European Drive Results Tour iar pe parcursul anului 2022 va prezenta valoarea adăugată a ofertei Goodyear Total Mobility în majoritatea țărilor Europene, urmând calendarul Goodyear FIA European Truck Racing Championship precum și o serie de evenime...


Citeste mai mult

GABOR CONCRETE SRL prin intermediul furnizorilor săi internaționali și-a consolidat poziția de colaborator constant al marilor companii de construcții din România, își intensifică prezența în sfera utilajelor și echipamentelor pentru producția de prefabricate din beton pr...


Citeste mai mult